> HOME > 2015年03月27日【来週】AuraSuperTrophy☆見どころｂ
2015年03月27日
AuraSuperTrophy Primo passo開催まであと１週間
となりましたｂ
いつもBlogでは告知だけで終わるので、今日は少し掘り下げて記事を
書いてみたいと思います＾＾
※写真はイメージです。。。
AuraSuperTrophyでは全車Rezzerでの走行となりますが、レース用
Rezzer車はやや速度を抑え気味にしてあります。
（ちな、このRezzer車はAura/Rzといいます＾＾）
それもこれもレース走行でコントロール可能な範囲に速度を抑えたため
ですが、それでもAura/Rzの最高速は、MoreDF（ダウンフォースが最も
高い状態。加速、旋回性能は上がりますが最高速が落ちます。）でも
ストレートでは300km/h以上になります。
またLessDF（ダウンフォースを低くした状態。加速や旋回性能は下がり
ますが最高速が伸びます）では330km/h以上にも達し、グランドスタンド
前、ストレート３つでつないだコの字型の部分ではコントロールもそう容易
ではありませんｗ （ちなみにMidはこの中間で310km/h以上です。）
どの設定を選んでもCaminoでは大きな差にはなりません。ドライバーが
コーナーで攻めていくか、リスクはあるけど直線番長になるかｗ バランス
を求めるかで戦略が変わってきますｂ
かつて、超速マシンでのレースも行われましたがｗ やっぱりレースとなると
あちこちぶつかりまくりになりますね＾＾； なのでそこまでは速くありませんｗ
それでも、タイムは1周につき、15秒台～16秒台にもなり、ドライバーがレース
バトルをするにあたりコントロールの限界と思われる速度域にAura/Rzの６速
は設定されていて、最速のGTレースになると思います☆
もう一つは、Auraは壁にぶつかるとささりますｗ
笑い事じゃないんじゃないの？と言われるかもですがｗ
これを刺さらないようにするためには、壁にぶつからないようコントロールする
ことですｂ（ぉ
RLならクラッシュだけど、SLだからマシンは壊れませんし、ドライバーもケガ
しませんｂ でもタイムはがっくし落ちます。
つまり、度胸だけでただただ突っ込んでいくだけのドライビングでは速く走れない
ことを意味しています。
じれったいけどコーナー前ではきちんと減速し、ラインを狙って加速して、また
減速して。。。慣れてくるとコツをつかみ、最小限の減速で速く駆け抜けていく
ドライバーもいますが、後方からじわじわ迫り、チャンスがきたら一気にパスして
いく。。。そんな冷静なレース運びも必要になるでしょう＾＾
ただ、Auraの場合は減速すると加速までやや時間がかかる設定になっている
ので、コーナーではやや遅めです＾＾
逆に、ストレートになるとどんどん加速していくので、特にLessDFでは330km/h
にもなるとPC画面がかるーくコマ落ちｂ
そんな状態でバトルになりますｗ
なので、ホームストレートでバトっているのを見かけたら、時速300km/hで必死に
なってｗバトルしていると思って下さい＾＾
練習期間中は、Caminoではタイムボード記録車両を限定させていただきますが、
Rezzer車（Aura/Rz）はレースに出ない方でもお乗りいただけます＾＾
でもま、まだ１週間ありますので、十分練習はできると思います。
時速300ｋｍ/hのバトルに挑む勇猛果敢な方はｗ ぜひぜひコースを走っていた
だき、AuraSuperTrophyに挑戦していただきたいと思います☆
むしろ成績なんて二の次ｗ いあ、もしかして意外と、走れるじゃん＾＾ と思う
かもですよ＾＾
ちなみに、ビューワの描画がきついとか、操縦デバイスは何をつかったらいい
の？とか、BrakeAssistのOFFとONどっちがええの～？とか、そういうことは
コースにたむろしてる猛者たちに（ぁ 優しい方々に聞いて下さいｗ
もちろん私でもおｋだすｂ
SLJAMP オフィシャルBlog
いべんさ AuraSuperTrophy☆PrimoPasso
となりましたｂ
いつもBlogでは告知だけで終わるので、今日は少し掘り下げて記事を
書いてみたいと思います＾＾
※写真はイメージです。。。
AuraSuperTrophyでは全車Rezzerでの走行となりますが、レース用
Rezzer車はやや速度を抑え気味にしてあります。
（ちな、このRezzer車はAura/Rzといいます＾＾）
それもこれもレース走行でコントロール可能な範囲に速度を抑えたため
ですが、それでもAura/Rzの最高速は、MoreDF（ダウンフォースが最も
高い状態。加速、旋回性能は上がりますが最高速が落ちます。）でも
ストレートでは300km/h以上になります。
またLessDF（ダウンフォースを低くした状態。加速や旋回性能は下がり
ますが最高速が伸びます）では330km/h以上にも達し、グランドスタンド
前、ストレート３つでつないだコの字型の部分ではコントロールもそう容易
ではありませんｗ （ちなみにMidはこの中間で310km/h以上です。）
どの設定を選んでもCaminoでは大きな差にはなりません。ドライバーが
コーナーで攻めていくか、リスクはあるけど直線番長になるかｗ バランス
を求めるかで戦略が変わってきますｂ
かつて、超速マシンでのレースも行われましたがｗ やっぱりレースとなると
あちこちぶつかりまくりになりますね＾＾； なのでそこまでは速くありませんｗ
それでも、タイムは1周につき、15秒台～16秒台にもなり、ドライバーがレース
バトルをするにあたりコントロールの限界と思われる速度域にAura/Rzの６速
は設定されていて、最速のGTレースになると思います☆
もう一つは、Auraは壁にぶつかるとささりますｗ
笑い事じゃないんじゃないの？と言われるかもですがｗ
これを刺さらないようにするためには、壁にぶつからないようコントロールする
ことですｂ（ぉ
RLならクラッシュだけど、SLだからマシンは壊れませんし、ドライバーもケガ
しませんｂ でもタイムはがっくし落ちます。
つまり、度胸だけでただただ突っ込んでいくだけのドライビングでは速く走れない
ことを意味しています。
じれったいけどコーナー前ではきちんと減速し、ラインを狙って加速して、また
減速して。。。慣れてくるとコツをつかみ、最小限の減速で速く駆け抜けていく
ドライバーもいますが、後方からじわじわ迫り、チャンスがきたら一気にパスして
いく。。。そんな冷静なレース運びも必要になるでしょう＾＾
ただ、Auraの場合は減速すると加速までやや時間がかかる設定になっている
ので、コーナーではやや遅めです＾＾
逆に、ストレートになるとどんどん加速していくので、特にLessDFでは330km/h
にもなるとPC画面がかるーくコマ落ちｂ
そんな状態でバトルになりますｗ
なので、ホームストレートでバトっているのを見かけたら、時速300km/hで必死に
なってｗバトルしていると思って下さい＾＾
練習期間中は、Caminoではタイムボード記録車両を限定させていただきますが、
Rezzer車（Aura/Rz）はレースに出ない方でもお乗りいただけます＾＾
でもま、まだ１週間ありますので、十分練習はできると思います。
時速300ｋｍ/hのバトルに挑む勇猛果敢な方はｗ ぜひぜひコースを走っていた
だき、AuraSuperTrophyに挑戦していただきたいと思います☆
むしろ成績なんて二の次ｗ いあ、もしかして意外と、走れるじゃん＾＾ と思う
かもですよ＾＾
ちなみに、ビューワの描画がきついとか、操縦デバイスは何をつかったらいい
の？とか、BrakeAssistのOFFとONどっちがええの～？とか、そういうことは
コースにたむろしてる猛者たちに（ぁ 優しい方々に聞いて下さいｗ
もちろん私でもおｋだすｂ
SLJAMP オフィシャルBlog
いべんさ AuraSuperTrophy☆PrimoPasso
AuraSuperTrophy☆4月4日開催
2015年03月27日
4月4日 Aura Super Trophy Primo Passo 開催まであと１週間ｂ
開催サーキットとなるCamino Ringも、本戦まではAura優先の走行
とさせていただきますので、どうぞご協力お願いいたします✿
レース内容についてだいたい決まりましたので、こちらのBlogをご覧
くださいｂ
いべんさ AuraSuperTrophy☆PrimPasso
SLJAMP AuraSuperTrophy "Primo Passo" レース内容について
過去に超高速な自動車でのレースがありましたが（それはもうひっちゃか
めっちゃかに＾＾；）、ドライバーがきちんとマシンを制御できる範囲では、
最速のGTレースになると思いますｂ
１周15～16秒、これを30LAPしますので、最後まで気が抜けない展開
になるでしょう＾＾
またAuraは壁にぶつかった場合、埋まりますｗ
RLのようにリタイアにはなりませんが、順位を落としちゃいますね＾＾；
なので、たとえ焦っても減速するところは減速し、しっかりコーナリング
していくことが上位への一歩かと思います＾＾
今回はSLJAMPの開発車両としてもはじめの一歩。実際にレースを
してみないとわからない部分もありますが、これを第2戦、第3戦に
活かしていきたいと思います＾＾
みなさん、楽しんで下さい✿
開催場所 Camino Ring di Enduro
